1
Yksinkertaista vaatimustenmukaisuutta
Täytä rautatiealan sääntely- ja standardivaatimukset digitaalisten, rakenteisten ja ajan tasalla olevien hitsausraporttien avulla.
2
Parannettu jäljitettävyys
Varmista kattava hitsausten jäljitettävyys, joka on saatavilla infrastruktuurin hallinnoijille, urakoitsijoille, tarkastuslaitoksille ja viranomaisille.
3
Offline-tila <br />
Luo ja täydennä DPP:t suoraan työmaalla, yhteydellä tai ilman. Valokuvat, mittaukset, tarkastukset ja allekirjoitukset sisältyvät DPP:hen. <br />
4
Laadunvalvonta ja elinkaari
Yhdistä tekniset mittaukset, tarkastustulokset (korkeus, RTE, jäähdytys, PT-testi jne.) ja varmista jokaisen hitsin täydellinen seuranta.
Rautateiden hitsauksen digitaalinen dokumentaatio on suunniteltu takaamaan täysi jäljitettävyys, vaatimustenmukaisuus ja hitsien elinkaaren seuranta.<br />
Sen avulla voidaan siirtyä paperipohjaisesta mallista rakenteiseen, turvalliseen ja keskitettyyn digitaaliseen dokumentaatioon.<br />
Jokainen lokikirja kokoaa yhteen kaikki hitsaustoimenpiteeseen liittyvät tiedot: tunnistekoodit (GIAI / QR), sijainti, osallistujat, mittaukset, laadunvalvonta, sertifikaatit, valokuvat ja huoltotiedot.<br />
Se helpottaa tietojen turvallista jakamista urakoitsijoiden, infrastruktuurin hallinnoijien, tarkastajien ja kunnossapitotiimien välillä.
Tämä ratkaisu soveltuu kaikkiin rautateiden hitsaustoimenpiteisiin, jotka vaativat laadunvalvontaa ja sääntelydokumentaatiota.<br />
Hitsaustietoja voidaan luoda ja päivittää suoraan verkkopalvelusta tai mobiilisovelluksesta.
Sertifikaatit, tarkastusraportit, valokuvat, tekniset tiedot ja muut asiakirjat tallennetaan turvallisesti alustalle.
Yritykset voivat rekisteröityä alustalle tarkastellakseen, luodakseen ja muokatakseen hitsauspäiväkirjoja.
Jokainen hitsauspäiväkirja on erittäin muokattavissa projektin, asiakkaan tai sovellettavien standardien vaatimusten mukaan.
SaaS-ratkaisumme voidaan myös ottaa käyttöön white label -versiona.
Aloita mallinnuksella: Esittele meille hitsausprosessisi ja vaatimuksesi, niin toimitamme muutamassa päivässä interaktiivisen prototyypin ratkaisustasi.

Teemme yhteistyötä GS1-ekosysteemin kanssa standardoidaksemme tunnistamisen ja varmistaaksemme rautatiesaumojen tietojen yhteentoimivuuden.
Käytämme kansainvälisesti tunnustettuja GS1-standardeja varmistaaksemme järjestelmien yhteensopivuuden ja jatkuvasti kehittyvien sääntelyvaatimusten noudattamisen.
Työskentelemme myös tuotteiden digitaaliseen passiin liittyvien teknologioiden standardoinnin ja käyttöönoton parissa.
Pepadocs on kehitetty Sveitsissä korkeiden luotettavuus-, yhteentoimivuus- ja pitkäaikaisten kansainvälisten standardien noudattamisvaatimusten mukaisesti.
Alustamme integroi maailmanlaajuisesti tunnustetut tunnistus- ja tiedonvaihtostandardit, jotka on kehittänyt GS1 , mikä takaa yhteensopivuuden olemassa olevien rautatieinfrastruktuurien järjestelmien sekä tulevien sääntelyvaatimusten kanssa.
Pepadocs perustuu todelliseen operatiiviseen kokemukseen, joka on hankittu Sveitsin rautatiesiirtojen digitalisointiprojekteissa.<br />
Tiimimme on osallistunut pilvialustojen kehittämiseen, joita käytetään rautatiesiirtojen dokumentaation digitalisointiin yrityksille, kuten<br /> Galdini SA<br /> , sveitsiläinen yritys, joka on erikoistunut kiskojen hitsaukseen ja rataverkon kunnossapitoon.<br />
Sveitsin rautatieverkossa tehdään vuosittain kymmeniä tuhansia rautatiesiirtoja, jotka vaativat tarkkaa dokumentointia, laadunvalvontaa ja täydellistä jäljitettävyyttä.<br />
Ratkaisumme perustuvat kansainvälisesti tunnustettuihin tunnistamisen ja tapahtumien jäljitettävyyden standardeihin, joita kehittää<br /> GS1 Switzerland<br /> .
Rautatiesiirrot voidaan liittää yksilöllisiin tunnisteisiin käyttämällä<br /> Global Individual Asset Identifier (GIAI)<br /> ja seurata standardoitujen tapahtumarakenteiden, kuten<br /> Electronic Product Code Information Services (EPCIS)<br /> .
Tämä standardoitu lähestymistapa takaa yhteentoimivuuden yritysten, infrastruktuurinhaltijoiden, tarkastuslaitosten ja viranomaisten välillä sekä mahdollistaa rautatiesiirtojen turvallisen jäljitettävyyden koko niiden elinkaaren ajan.<br />
Konsultointipalvelumme tukevat teitä digitaalisten dokumentaatioratkaisujen tehokkaassa käyttöönotossa rautatiesaumauksessa.
Toteutamme räätälöityjä integraatioita, esittelystä aina täyteen käyttöönottoon, ja ohjaamme tiimiänne jokaisessa vaiheessa.
Rautatiealan sääntelyvaatimukset muuttuvat jatkuvasti. Pepadocs mukauttaa työkalujaan jatkuvasti varmistaakseen pitkäaikaisen vaatimustenmukaisuutenne.
Ratkaisumme hallitsevat tehokkaasti hitsaustoimenpiteitä, jotka on tunnistettu yksilöllisillä tunnisteilla (GIAI).
Elinkaaren seuranta on täysin tuettu: asennus, tarkastukset, huolto, korjaukset tai vaihto.
Raportit voidaan viedä tärkeimmissä standardiformaateissa, mukaan lukien EPCIS, XML, PDF ja Excel.
Käyttöoikeudet ovat muokattavissa: osa tiedoista voi pysyä yksityisinä tai olla saatavilla vain tietyin ehdoin.
Asiakaskohtaiset ja vaatimuksiin räätälöidyt moduulit voidaan integroida.
Tekoälymme auttaa raporttien kääntämisessä ja täydentämisessä tarvittavilla kielillä.
Raportit voivat mukauttaa automaattisesti tiettyjä tietoja tarkastelupaikan mukaan.
Rautatiesektorilla jäljitettävyyden, turvallisuuden ja kestävyyden merkitys kasvaa jatkuvasti – tämä tuo mukanaan suuria haasteita, mutta myös runsaasti mahdollisuuksia teknisiin ja turvallisuuden parannuksiin.
Tutustu digitaalisen rautatiesulatusdokumentaation lähestymistapaamme ja näkemykseemme teknisen dokumentaation digitaalisesta tulevaisuudesta.
Pepadocs on pilvipalvelualusta, joka on omistettu rautatiesulatusraporttien ja teknisten dokumenttien luomiseen.
Verkkokäyttöliittymän ja mobiilisovelluksen avulla tiimisi voivat luoda, muokata ja täydentää raportteja suoraan kentällä.
Jokainen raportti voidaan yhdistää tunnistus-ekosysteemiin GS1 , mikä varmistaa luotettavan ja standardoidun yhteyden koko hitsausoperaation elinkaaren ajan.
Ilman sitoumuksia
| Aloita ilmainen kokeilusi! Meidän tiimimme luo alustasi! |
Kaikki oikeudet pidätetään - Versio 1 - 2017-2026.
Yleiset ehdot
Käyttöehdot: versio 1
Tietosuojakäytäntö: versio 1
